CAMPIONATO ZONALE 2009/2010 (ULTIMA PROVA ) 26 SETTEMBRE
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CAMPIONATO ZONALE 2009/2010 (ULTIMA PROVA ) 26 SETTEMBRE
by Matteo Sat Sep 04, 2010 9:44 pm
CAMPIONATO ZONALE 2009/2010 (ULTIMA PROVA) 26 SETTEMBRE
STRUZIONI DI REGATA:
Circoli Organizzatori: L.n.i. Pozzuolil – L.n.i. Sorrento – Vela Model Vesuvio
Località LAGO MISENO Data 26 SETTEMBRE
Classi ammesse: 1 metro
Orari:
1) Partenza della prima prova ore 10:00 del primo giorno
2) Avviso” di partenza della prima prova dell’ultima serie ore 15:00.
3) Limite massimo di conclusione ultima prova ore 16:00
Gli skipper dovrenno essere a disposizione dell'arbitro entro le ore 09:00 per iscrizione e controllo frequenze
1) Le Regate saranno disputate applicando il Regolamento di Regata I.S.A.F. 2009-2015, l’Appendice E dello stesso, il Sistema di Conduzione a Flotte 2002 (H.M.S.), le Normative Modelvela 2010, il Bando di Regata e queste istruzioni di Regata.
2) Sarà applicato il metodo di Conduzione dell’ Arbitraggio Diretto.
3) A modifica delle 31.2 e 44: uno yacht può essere penalizzato dall’Arbitro ulteriormente, con uno o più giri di 360° come ritenuto opportuno, se, per aver toccato una boa o per una sua violazione, ha causato un danno grave o ha conseguito un vantaggio nella prova.
4) Ad integrazione delle 60 e 63: l’Arbitro (i) o il Comitato per le Proteste possono assumere prove e condurre un’udienza in qualunque modo ritengano opportuno e comunicare a voce le proprie decisioni.
5) All’inizio delle regate sarà tenuto un skipper-meeting,nel quale verra’stabilito il percorso ed eventuali informazioni agli skipper.
6) Programma della manifestazione:
Verranno disputate quante più regate possibili, nei limiti degli orari previsti. Una serie di prove iniziata, ma non conclusa entro il limite massimo di conclusione delle regate, verrà annullata e gli eventuali risultati acquisiti non verranno presi in considerazione. Il completamento di almeno 3 regate valide, sarà sufficiente a definire la classifica e convalidare la Manifestazione.
Il numero totlale delle regate da effettuare sara’ comunque a discrezione dell’Arbitro.
7) AVVISI VERBALI
Tutti gli avvisi verbali potranno essere integrati o sostituiti da adeguati supporti tecnici amplificati (microfono, altoparlante, registratore di suoni ecc.). In aggiunta o in sostituzione di avvisi scritti all’Albo, prima del segnale preparatorio di ogni prova e a mezzo Avvisi Verbali, il Capo Arbitro…..:
· …stabilirà quali sono l’area di controllo e l’area di varo-alaggio o le modificherà.
· (A modifica della E 3.2) … Darà le istruzioni riguardanti il percorso, il senso del percorso, o le loro modifiche e quant’altro concerne le regate.
· (A modifica H.R.S. 2001 – p.2.4.) …. Fisserà a suo giudizio un limite di tempo almeno di tre minuti minimi, entro il quale occorrerà arrivare dopo l’arrivo del primo.
· Dopo il segnale dell’ultimo minuto, nessun timoniere potrà assentarsi dall’area di controllo stabilita senza previa autorizzazione dell’Arbitro/i.
8) PERCORSO
Compatibilmente con le condizioni ambientali presenti sarà posizionato un percorso delimitato da 5 boe (boa n.1 per la bolina, boa n.2 per il lasco, boa n.3 per la poppa, due boe per Partenza o Arrivo da posizionare tra le boe 3 e 1) da percorrere in questo ordine: Partenza, 1, 2, 3, 1, 3, Arrivo. La linea di Partenza dovrà possibilmente essere perpendicolare alla direzione del vento; la prima boa dovrà possibilmente essere in direzione opposta alla direzione del vento.
Oppure si potra’ optare per un percorso a bastone.
.
9) PROCEDURA DI PARTENZA
Ad integrazione della E.5, prima di ogni prova, l’Arbitro darà i seguenti avvisi:
…Flotta …. Barche in acqua!.
Attenderà che i concorrenti siano tutti in acqua ( tempo tra 1 e max 3 min.)
Due minuti alla partenza ! (segnale d’avviso)
Ultimo minuto ! (segnale preparatorio)
Dovrà quindi scandire i secondi di dieci in dieci:ec., 40 sec., 30 sec., 20 sec., 10 sec., e quindi ….9, 8, 7, 6,5..4.3….2….1……
10) ISCRIZIONI:
Devono pervenire entro il 22 SETTEMBRE 2010 indirizzate a matteo.mollo@alice.it
indicando :
Nome
Cognome
numero velico
N° 3 Frequenze radio
Circolo di appartenenza
Numero tessera FIV
Tessera Modelvela
La quota sara' di euro .........
I CRCOLI ORGANIZZATORI DECLINANO QUALSIASI RESPONSABILITA' PER DANNI A PERSONA O COSA DURANTE L'INTERO SVOLGIMENTO DELLA MANIFESTAZIONE.
STRUZIONI DI REGATA:
Circoli Organizzatori: L.n.i. Pozzuolil – L.n.i. Sorrento – Vela Model Vesuvio
Località LAGO MISENO Data 26 SETTEMBRE
Classi ammesse: 1 metro
Orari:
1) Partenza della prima prova ore 10:00 del primo giorno
2) Avviso” di partenza della prima prova dell’ultima serie ore 15:00.
3) Limite massimo di conclusione ultima prova ore 16:00
Gli skipper dovrenno essere a disposizione dell'arbitro entro le ore 09:00 per iscrizione e controllo frequenze
1) Le Regate saranno disputate applicando il Regolamento di Regata I.S.A.F. 2009-2015, l’Appendice E dello stesso, il Sistema di Conduzione a Flotte 2002 (H.M.S.), le Normative Modelvela 2010, il Bando di Regata e queste istruzioni di Regata.
2) Sarà applicato il metodo di Conduzione dell’ Arbitraggio Diretto.
3) A modifica delle 31.2 e 44: uno yacht può essere penalizzato dall’Arbitro ulteriormente, con uno o più giri di 360° come ritenuto opportuno, se, per aver toccato una boa o per una sua violazione, ha causato un danno grave o ha conseguito un vantaggio nella prova.
4) Ad integrazione delle 60 e 63: l’Arbitro (i) o il Comitato per le Proteste possono assumere prove e condurre un’udienza in qualunque modo ritengano opportuno e comunicare a voce le proprie decisioni.
5) All’inizio delle regate sarà tenuto un skipper-meeting,nel quale verra’stabilito il percorso ed eventuali informazioni agli skipper.
6) Programma della manifestazione:
Verranno disputate quante più regate possibili, nei limiti degli orari previsti. Una serie di prove iniziata, ma non conclusa entro il limite massimo di conclusione delle regate, verrà annullata e gli eventuali risultati acquisiti non verranno presi in considerazione. Il completamento di almeno 3 regate valide, sarà sufficiente a definire la classifica e convalidare la Manifestazione.
Il numero totlale delle regate da effettuare sara’ comunque a discrezione dell’Arbitro.
7) AVVISI VERBALI
Tutti gli avvisi verbali potranno essere integrati o sostituiti da adeguati supporti tecnici amplificati (microfono, altoparlante, registratore di suoni ecc.). In aggiunta o in sostituzione di avvisi scritti all’Albo, prima del segnale preparatorio di ogni prova e a mezzo Avvisi Verbali, il Capo Arbitro…..:
· …stabilirà quali sono l’area di controllo e l’area di varo-alaggio o le modificherà.
· (A modifica della E 3.2) … Darà le istruzioni riguardanti il percorso, il senso del percorso, o le loro modifiche e quant’altro concerne le regate.
· (A modifica H.R.S. 2001 – p.2.4.) …. Fisserà a suo giudizio un limite di tempo almeno di tre minuti minimi, entro il quale occorrerà arrivare dopo l’arrivo del primo.
· Dopo il segnale dell’ultimo minuto, nessun timoniere potrà assentarsi dall’area di controllo stabilita senza previa autorizzazione dell’Arbitro/i.
8) PERCORSO
Compatibilmente con le condizioni ambientali presenti sarà posizionato un percorso delimitato da 5 boe (boa n.1 per la bolina, boa n.2 per il lasco, boa n.3 per la poppa, due boe per Partenza o Arrivo da posizionare tra le boe 3 e 1) da percorrere in questo ordine: Partenza, 1, 2, 3, 1, 3, Arrivo. La linea di Partenza dovrà possibilmente essere perpendicolare alla direzione del vento; la prima boa dovrà possibilmente essere in direzione opposta alla direzione del vento.
Oppure si potra’ optare per un percorso a bastone.
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9) PROCEDURA DI PARTENZA
Ad integrazione della E.5, prima di ogni prova, l’Arbitro darà i seguenti avvisi:
…Flotta …. Barche in acqua!.
Attenderà che i concorrenti siano tutti in acqua ( tempo tra 1 e max 3 min.)
Due minuti alla partenza ! (segnale d’avviso)
Ultimo minuto ! (segnale preparatorio)
Dovrà quindi scandire i secondi di dieci in dieci:ec., 40 sec., 30 sec., 20 sec., 10 sec., e quindi ….9, 8, 7, 6,5..4.3….2….1……
10) ISCRIZIONI:
Devono pervenire entro il 22 SETTEMBRE 2010 indirizzate a matteo.mollo@alice.it
indicando :
Nome
Cognome
numero velico
N° 3 Frequenze radio
Circolo di appartenenza
Numero tessera FIV
Tessera Modelvela
La quota sara' di euro .........
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